自然人文:芦苇筏再现古埃及航线

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海尔达尔真是一个让人钦佩的人。他自从驾驶“康提吉”号远洋探险以来,名望誉满全球。他是继阿蒙森以来最有声望的挪威航海家,多次获得勋章和奖金,还是美国纽约科学院院士,世界著名的畅销探险书的作者。

他完全可以为已取得的成就骄傲,不用再有所作为,但他却还要驾驶着纸莎草芦苇筏从非洲横渡大西洋到达中美洲,探索“谁开辟了美洲大陆”这一长期没有解开的问题,证明在哥伦布之前几千年,法老时代的埃及和美洲之间就存在着某种联系,而海尔达尔认为,它们之间最重要的联系环节就是芦苇筏。他推测,古代埃及人制造了这种芦苇筏,而且很可能坐着这种船到达了南美洲。

海尔达尔也要坐着芦苇筏,像古代埃及人那样,从非洲航行到美洲。1964年5月23日,东方发白,从云缝中露出了金色的阳光,命名为“拉”号的芦苇筏启航了。航行的第一天,探险家们就开始与汹涌澎湃的波涛作顽强的斗争。两支舵橹损坏了,灼热的太阳暴晒着,有的船员在发高烧,高达3~5米的波浪使芦苇筏难以控制。7月上旬,情况越来越复杂了。

芦苇筏的尾部及舱外甲板几天前就已经被海水淹没了,只露出舷边的芦草艄头。尾部一天天下沉,芦草筏越来越湿,它的长度整整减少了4米,只剩下13米了。www.feiyu2.com,探险家们在想,要是遇到这种情况,古代埃及航海家们怎么办呢?大家一致决定,把芦苇筏上唯一的一个泡沫塑料救生筏锯开,用整块的泡沫塑料代替芦苇捆来加固尾部。结果尾部稍微浮起来一点,但很快就又恢复原状了。

当航行到第56天时,“拉”号已经行驶了近3000海里了,遇上了自马提尼克岛开来的芬兰拖网渔船“谢南多亚”号。半浮半沉的芦苇筏实在经不起巨浪的冲击了,海尔达尔只好和乘员们乘“谢南多亚”号渔船抵达了巴巴多斯岛。虽然“拉”号的探险没有达到预期的目的,但它漂流了3000海里,而大西洋的宽度只有1500海里,这就有力地证明了古代埃及人乘坐芦苇筏是可以到达南美的。

但是,海尔达尔并不满足,他要乘“拉Ⅱ”号芦苇筏再次出洋探险。这真是一个不达目的决不罢休的人。1970年5月17日,天空中万里无云,海面上风平浪静。海尔达尔带领他的7名船员驾着“拉Ⅱ”号离开了萨菲港,扬起了风帆,向大洋漂去。在航行的第33天,海洋突然变得汹涌澎湃,这样的滔天巨浪上次可没遇到过。“拉Ⅱ”号常常被高高地抛上满是泡沫的浪峰,立刻又几乎垂直地跌入深蓝色的浪谷之中。

当芦苇筏落在浪谷底下的时候,第二个浪峰就在桅顶上边,好像在筏的上方10多米处耸立着一座水丘。接受上次探险教训,改造后的月牙形船尾发挥了作用,海水没能涌上甲板,保证了芦苇筏的完好。到了漂流的第40天,6月25日,他们发现芦苇筏不再下沉了,因为芦苇捆已经吸足了海水。第56天了,离巴巴多斯岛越来越近。

巴巴多斯岛派出了一艘小汽艇,护送“拉Ⅱ”号走完最后的路程。更让海尔达尔感到高兴的是,他的妻子和大女儿就在小汽艇上,伴随着他走完这段辉煌的行程。海尔达尔如愿了,他以卓越的探险精神,百折不挠的毅力,驾驶着芦苇筏横渡了大西洋,完成了令人难以置信的航海探险。